Part of the Spotlight on Decarbonizing Canadian Cities

Le texte français suit ci-dessous.

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Calgary’s Decarbonization Journey

TheFutureEconomy.ca: Where do you see Canadian cities today in terms of our progress on decarbonization?

Mayor Jyoti Gondek: Cities have a big role to play. A lot of the activity that happens within cities and the infrastructure that we are responsible for contributes to greenhouse gas emissions. Locally, energy efficiency is where we need to start. For example, the buildings that we own in Calgary are retrofitted to be more energy efficient. We are requiring any new builds to be energy efficient as well to make sure that our transit networks are as energy-conscious as possible. 

TheFutureEconomy.ca: What are the main priorities you are focusing on to achieve the goal of becoming carbon neutral by 2050? 

Mayor Gondek: It is important to make it real for people. About two-thirds of emissions come from buildings and another third comes from transportation. When it comes to city-owned buildings, we have a group that is looking at how to create energy efficiency through retrofits. We are also looking at the types of materials and products that we need to use, and the types of retrofits we can do. We are also doing this in partnership with the private sector. We have Downtown Office Conversion Programs for conversions of office spaces to residential spaces. A large reason for that is to create complete communities downtown so that people can live in an amenity-rich place where they do not have to rely on personal vehicles to get to all the things their daily routine requires. We also had a competition for those building conversions to see who could come forward with a plan that achieves the greatest energy efficiency. The winner would benefit from a grant.

When it comes to transit, we made a significant investment as a city. We invested about $100 million to move to a greener fleet. When we were prepared to do that, we reached out to the federal government. They gave us grant dollars and a low-interest loan. We were able to execute the purchase of about 250 electric buses and we know that will bring down our emissions significantly. The operating savings that we have in moving from diesel to electricity will allow us to pay back the loan.

The other thing that we have offered to people in Calgary is the Clean Energy Improvement Program (CEIP), which is an opportunity for people to apply retrofits to their homes. Typically, people get awarded over $20,000 for their applications. There are generally two improvements that people are looking for in their homes, whether it is solar panels or a more energy-efficient furnace. People can apply things like that through a process that we have in place.

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The Will to Take on the Challenge

TheFutureEconomy.ca: What are the main challenges that the city has faced in its mission to decarbonize?

Mayor Gondek: Frankly, one of the big things we have to do is get out of our own way. We talked about having a climate plan and declaration, but we did not do much in terms of pushing for a climate declaration until 2021 because we were caught in a place where we thought that the message we were putting out might be perceived negatively by the energy sector. What happened when we made that declaration was there were pushbacks from people who only see things in black and white. It was portrayed as such that if you declare a climate emergency, you must be anti-energy sector. That is the polarization that occurred.

We were strong enough to get through that. We were able to change the narrative and talk about the fact that the energy sector has been the one that is leading the transformation of clean energy and doing things more responsibly. We said, “Calgary is the place you want to be if you want to practice cleantech and develop the innovations needed to truly transform the energy sector.” As a municipality, we are partners with the energy sector as our declaration mirrors the types of goals and targets they have as well.  

We had to learn to be strong and change how the narrative needed to be told. As a result of that, we have gotten a lot of attention internationally for being a city that is cleantech-friendly. We were recognized as one of the top three cities in Canada for cleantech and have made it onto global indices. So, we have to be willing to be strong and just get out of our own way.  

TheFutureEconomy.ca: What types of collaborations are needed between groups like academia, industry, government, and more to accelerate the decarbonization of Canadian cities?  

Mayor Gondek: There has to be very strong partnerships. We have something that is called ENBIX, which is a collaboration with academia. It involves municipalities and is industry-led. It is important to have all those impacted parties in the same room having the same conversation, asking, “If we moved in this manner, what are the good and bad impacts to you?” If you can understand others’ perspectives and their lived realities, then maybe you can come up with a solution that would work for everybody, stopping the polarizing language that we have.  

I am frankly not interested in the painting industry as the bad actor in all this. Industry has a very big role to play and we need to be working closely in concert with them. It is also unhealthy when the provincial government is at odds with the federal government, having very oppositional stances, because we are left in the middle as the municipality still having to deliver on something.  

The polarizing language and the unhealthy debates have to end, and the proper dialogue and civic discourse have to continue.  

TheFutureEconomy.ca: What needs to be done to get rid of the polarization around decarbonization? 

Mayor Gondek: If we focus on the actual data and the positive results we are seeing, we might be in a better place. That way, everyone can get on board with the mission at hand. One of the really good examples collected by Calgary Economic Development is that approximately 60% of all the tech startups that have come to Calgary are laser-focused on the energy sector and on what they can do to create more sustainability and true transformation. 

Alberta’s current investment in cleantech is about $1 billion a year. This is creating 20,000 jobs and about $4 billion in GDP. If we can ramp that up over time and were to invest $5 billion, we would generate 170,000 new jobs, which could contribute $61 billion to GDP by 2050. If you can show the people that kind of tangible information and incremental growth, it would make a lot more sense. If you are not at odds with industry and not creating a debate between the public and private sectors, then you can talk about what you can do together. 

Examples like these tell a good and important news story. In the global environment we are in right now, people are seeking certainty, predictability, and safety in their energy supply. Canada is leading in that regard right now. We need to look at ourselves as a nation and understand that we have work to do. Let us also tell people on the global stage the story of how good and reliable we are at energy production.

Two things can be true at once. You can be good at something at this particular point in time and be committed to making it even better in the future. That is what we need to focus on. 

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The Challenge and Opportunities of Geography

TheFutureEconomy.ca: Between Calgary and other Canadian cities that might be smaller or more remote, what are the differences in approach to decarbonization that you have seen?  

Mayor Gondek: One of the biggest things we are seeing across the country is the fact that every region has different energy sources. There cannot be a standard solution for everybody. The federal government cannot ask us to reduce emissions and implement targets the same way that regions that have hydroelectric power do. Some regions are heavily reliant on natural gas and we have to understand that carbon-based production will take longer to move away from. That is just the reality of geography.

What we have learned as local leaders is that we need to advocate for each of our cities and provinces to have a plan that is customized to what we can do effectively and affordably. Let us remember that as we are doing this transformation and transition, the consumer is impacted. Because we have to make investments into change and that becomes expensive. We have to balance affordability with sustainability. 

TheFutureEconomy.ca: What are the opportunities that can open up for Canadian cities aiming to decarbonize themselves?  

Mayor Gondek: One of the things we are doing in Calgary is we have looked at brownfield sites that are not easily redevelopable. We have installed solar panels on a couple of brownfield sites. The benefit is if the production of that renewable energy is closer to the consumers who are going to use it, it reduces the need for broader infrastructure. We are looking at what we can do with the properties and land that we have, and how we can bring renewable generation closer to the people who are going to use it. 

The other thing that we have been doing is working very closely with ENMAX, a wholly-owned subsidiary, to understand what their timeline looks like towards decarbonization, what they would need to do, and what kind of investment they need to make. We have actively been going out to the federal and provincial governments, saying, “To ensure that we create sustainability, this is the type of match dollar that we need. To create the type of grid that we are going to need, this is the infrastructure investment we need.”

We need to educate consumers, too. Consumers have to understand that if they are running their dishwashers and washing machines in a staggered manner instead of running everything at a peak demand time, their consumption would change what is happening to our grid.  

It is an education process and it is about being transparent about finances and how quickly we can move. 

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A National Strategy for Decarbonizing Canadian Cities

TheFutureEconomy.ca:  What would you be looking for in a national strategy focused on accelerating the decarbonization of Canadian cities? 

Mayor Gondek: I would hope that any national strategy that is created in the future would involve municipalities. We need to have a voice and a seat at the table during the discussions. What happens a lot of times is that there is a discussion at the federal level but it may or may not invite or include provincial partners. Municipalities are entirely left out of these conversations and yet, 80% of the world lives in an urban area. 

It is important to remember that the municipal government has a lot to offer to these conversations. Also, if we are creating a national strategy, it cannot be universally applied. We can create a national strategy which recognizes that certain areas have certain energy sources at this moment in time, and how we will get everyone to a cleaner place over time. You cannot expect someone who is using natural gas right now to shift as quickly to decarbonization as someone who is using hydroelectric power. Those differences need to be recognized and appreciated. The plan does not need to be the same in every place.  

Each order of government needs to understand that we all have a role to play and we need to not be at odds with each other. We need to come to a place where we understand how critical decarbonization is. Action is critical to keep our people and the planet healthy. All levels of government need to put our ideological differences aside and come together around facts, science, and technology. Whatever compelling reason you need, whether it is economic, social, or environmental, all three of those are going to be addressed by creating transformation and sustainability. 

The research and innovation space is doing really good work right now, but they need to keep pushing out that information in a way that is easy for consumers to pick up. They should also make clear the tangible ways that we can each make a difference.

The citizens of Calgary are very interested in doing the right thing. People care about the future of our world and future generations. They also care about saving money. If we can make improvements right now and demonstrate to the people that they will save money over time, they will be willing to have those conversations about decarbonization.  

When we launched our CEIP, we did not think there would be a good uptake. We did not anticipate that we would be oversubscribed within hours of releasing the application. 

It is also important to stay connected with not-for-profit societies and groups that are interested in this conservation. I will use the example of the Calgary Zoo and the Wilder Institute. They are doing incredible work in talking about life on this planet and what we need to do to save certain species. That all is part and parcel of the work that we are also doing around energy transformation. We need to understand that each actor has a role to play. We are better and stronger if we agree that we have certain roles to play, understand each other’s part, and execute those ideas together.

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Calls to Action

1. On What Cities Can Do to Decarbonize

• Cities have the ability to require any new builds to be as energy efficient as possible, driving the markets for green buildings
• Cities should reach out to the federal government for support in their decarbonization efforts for grants and low-interest loans
• Programs that incentivize citizens to move towards more energy efficient solutions can be successful in significantly lowering a city’s emissions

2. On Summoning Political Will and Defeating Polarization on Decarbonization

• Governments should partner with industry in the mission to decarbonize as both parties will share similar goals and decarbonization cannot occur if industry is not on board
• Governments must involve different stakeholders in conversations about decarbonization to ensure that every perspective is considered, thus reducing the amount of polarization 
• Government, industry, and the research sector must be able to show the people the concrete and tangible benefits of decarbonization in order to achieve buy-in from the populace 
• All levels of government need to put their ideological differences aside and come together around facts, science, and technology and the urgency to decarbonize

3. On the Importance of Considering Geography in Decarbonization

• Every region has different energy sources and will not be able to decarbonize at the same rate or with the same solutions. Therefore, the federal government cannot expect there to be one standard solution and target for everybody
• Federal and provincial governments must involve municipalities in their conversations about decarbonization

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Version française

Mobiliser la volonté politique pour décarboner les villes

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Le voyage de Calgary vers la décarbonation

TheFutureEconomy.ca : Où se situent les villes canadiennes aujourd’hui concernant os progrès en matière de décarbonation ?

Madame Le Maire Jyoti Gondek : Les villes ont un rôle important à jouer. Une grande partie des activités qui se déroulent dans les villes et les infrastructures dont nous sommes responsables contribuent aux émissions de gaz à effet de serre. Localement, nous devons commencer par l’efficacité énergétique. Par exemple, les bâtiments que nous possédons à Calgary sont rénovés pour être plus efficaces sur le plan énergétique. Nous exigeons que toute nouvelle construction soit également peu énergivore afin de nous assurer que nos réseaux de transport en commun soient aussi économes en énergie que possible. 

TheFutureEconomy.ca : Quelles sont les principales priorités sur lesquelles vous vous concentrez pour atteindre l’objectif de neutralité carbone d’ici 2050 ? 

Mme Le Maire : C’est important de rendre les choses concrètes pour les gens. Environ deux tiers des émissions proviennent des bâtiments, et un autre tiers des transports. Concernant les bâtiments appartenant à la ville, nous avons un groupe qui étudie les moyens d’améliorer l’efficacité énergétique en procédant à des rénovations. Nous étudions également les types de matériaux et de produits que nous devons utiliser, ainsi que les types de rénovations que nous pouvons effectuer. Nous travaillons également en partenariat avec le secteur privé. Nous avons mis en place des programmes de reconversion de bureaux du centre-ville en espaces résidentiels. L’une des principales raisons est de créer des communautés complètes dans les centres-villes, afin que les gens puissent vivre dans un endroit riche en équipements, sans avoir à utiliser leur véhicule personnel pour se rendre aux activités proposées en ville. Nous avons également organisé un concours à l’intention des propriétaires de bâtiments en cours de transformation, afin de déterminer lequel d’entre eux présenterait le plan énergétique le plus efficace. Le gagnant bénéficierait d’une subvention.

En ce qui concerne les transports en commun, nous avons fait un investissement important en tant que ville. Nous avons investi environ 100 millions de dollars pour passer à un parc de véhicules plus écologique. Lorsque nous étions prêts à le faire, nous avons fait appel au gouvernement fédéral. Il nous a accordé des subventions et un prêt à faible taux d’intérêt. Nous avons pu acheter environ 250 bus électriques, et nous savons que cela réduira considérablement nos émissions. Les économies d’exploitation que nous réaliserons en passant du diesel à l’électricité nous permettront de rembourser le prêt.   

Nous avons également proposé aux habitants de Calgary le programme d’amélioration de l’énergie propre (PAEP), qui permet aux gens de rénover leur logement. En général, les gens reçoivent plus de 20 000 dollars pour leurs demandes. Généralement, les gens souhaitent apporter deux améliorations énergétiques à leur maison, à savoir des panneaux solaires ou une chaudière plus efficace sur le plan énergétique. Les gens peuvent faire des demandes de ce type par le biais d’un processus que nous avons mis en place.

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La volonté de relever le défi

TheFutureEconomy.ca : Quels sont les principaux défis auxquels la ville a été confrontée dans sa mission de décarbonation ?

Mme Le Maire : Franchement, l’une des principales choses que nous devons faire est de sortir de notre propre chemin. Nous avons parlé d’un plan et d’une déclaration sur le climat, mais nous n’avons pas fait grand-chose pour obtenir une déclaration sur le climat avant 2021 parce que nous pensions que le message que nous envoyions risquait d’être perçu négativement par le secteur de l’énergie. Ce qui s’est passé lorsque nous avons fait cette déclaration, c’est qu’il y a eu des réactions négatives de la part de personnes qui ne voient les choses qu’en noir et blanc. On a dit que si l’on déclarait une urgence climatique, on était forcément contre le secteur de l’énergie. Voilà la polarisation qui s’est produite.

Nous avons été assez forts pour surmonter cela. Nous avons pu changer le discours et expliquer que c’est le secteur de l’énergie qui est à l’origine de la transformation de l’énergie propre et qui agit de manière plus responsable. Nous avons dit : « Calgary est l’endroit où il faut être si l’on veut pratiquer les technologies propres et développer les innovations nécessaires pour transformer véritablement le secteur de l’énergie ». En tant que municipalité, nous sommes des partenaires du secteur de l’énergie, car notre déclaration reflète les types d’objectifs et de cibles qu’ils ont également.  

Nous avons dû apprendre à être forts et à changer la façon de raconter l’histoire. Grâce à cela, cela a beaucoup attiré l’attention au niveau international et montré que nous étions une ville favorable aux technologies propres. Nous avons été reconnus comme l’une des trois premières villes du Canada pour les technologies propres et nos données ont été intégrées dans des indices mondiaux. Nous devons donc être prêts à être forts et à sortir de notre propre chemin.  

TheFutureEconomy.ca : Quels types de collaborations sont nécessaires entre des groupes tels que les universités, l’industrie, le gouvernement et d’autres pour accélérer la décarbonation des villes canadiennes ?  

Mme Le Maire : Il faut des partenariats très solides. Nous avons un projet appelé ENBIX, qui est une collaboration avec le monde universitaire. Il inclue les municipalités et est dirigé par l’industrie. Il est important que toutes les parties concernées soient réunies dans la même pièce et aient la même conversation, en demandant : « Si nous agissons de cette manière, quelles sont les conséquences positives et négatives pour vous ? » Si vous pouvez comprendre le point de vue des autres et leur réalité vécue, vous pourrez peut-être trouver une solution qui conviendra à tout le monde et qui mettra fin à la polarisation du langage que nous connaissons.  

Franchement, je ne considère pas l’industrie de la peinture comme étant le mauvais acteur dans cette affaire. L’industrie a un très grand rôle à jouer et nous devons travailler en étroite collaboration avec elle. Il est également malsain que le gouvernement provincial soit en désaccord avec le gouvernement fédéral, qu’il adopte des positions très opposées, parce que nous nous retrouvons au milieu, en tant que municipalité, et que nous devons toujours faire quelque chose.

Le langage polarisant et les débats malsains doivent cesser, et le dialogue approprié et le discours civique doivent se poursuivre.  

TheFutureEconomy.ca : Que faut-il faire pour mettre fin à la polarisation autour de la décarbonation ? 

Mme Le Maire : Si nous nous concentrons sur les données réelles et les résultats positifs que nous observons, nous serons peut-être dans une meilleure posture. De cette manière, tout le monde peut se rallier à la mission à accomplir. L’un des très bons exemples recueillis par la structure de Développement économique de Calgary, c’est qu’environ 60 % de toutes les startups technologiques qui se sont installées à Calgary se concentrent sur le secteur de l’énergie et sur ce qu’elles peuvent faire pour créer une plus grande durabilité et une véritable transformation.

L’investissement actuel de l’Alberta dans les technologies propres s’élève à environ 1 milliard de dollars par an. Cela permet de créer 20 000 emplois et environ 4 milliards de dollars de PIB. Si nous pouvions augmenter cet investissement au fil du temps et investir 5 milliards de dollars, nous créerions 170 000 nouveaux emplois, ce qui pourrait contribuer à hauteur de 61 milliards de dollars au PIB d’ici à 2050. Si vous pouvez montrer à la population ce type d’informations tangibles et de croissance progressive, cela aura beaucoup plus de sens. Si vous n’êtes pas en désaccord avec l’industrie et que vous ne créez pas de débat entre les secteurs public et privé, vous pourrez alors parler de ce que vous pouvez faire ensemble.

De tels exemples sont révélateurs d’une bonne nouvelle qui est importante. Dans le contexte mondial actuel, les gens recherchent la certitude, la prévisibilité et la sécurité dans leur approvisionnement en énergie. Le Canada est actuellement à la pointe dans ce domaine. Nous devons nous regarder en tant que nation et comprendre que nous avons du travail à faire. Nous devons également montrer aux gens sur la scène internationale à quel point nous sommes bons et fiables en matière de production d’énergie.

Deux choses peuvent être vraies à la fois. On peut être bon dans un domaine à un moment donné et s’engager à l’améliorer encore à l’avenir. C’est ce sur quoi nous devons nous concentrer. 

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Les défis et les opportunités de la géographie

TheFutureEconomy.ca : Entre Calgary et d’autres villes canadiennes plus petites ou plus éloignées, quelles différences avez-vous constatées dans l’approche de la décarbonation ?  

Mme Le Maire : L’une des choses les plus importantes que nous constatons dans tout le pays tient au fait que chaque région a des sources d’énergie différentes. Il ne peut y avoir de solution standard pour tout le monde. Le gouvernement fédéral ne peut pas nous demander de réduire les émissions et de mettre en œuvre des objectifs de la même manière que les régions qui ont de l’énergie hydroélectrique. Certaines régions dépendent fortement du gaz naturel, et nous devons comprendre qu’il faudra plus de temps pour abandonner la production à base de carbone. C’est la réalité de la géographie.

Ce que nous avons appris en tant que dirigeants locaux, c’est que nous devons plaider pour que chacune de nos villes et provinces dispose d’un plan adapté à ce que nous pouvons faire de manière efficace et abordable. N’oublions pas que cette transformation et cette transition ont un impact sur le consommateur. Nous devons investir dans le changement, et cela devient coûteux. Nous devons trouver un équilibre entre accessibilité et durabilité. 

TheFutureEconomy.ca : Quelles sont les possibilités qui s’offrent aux villes canadiennes désireuses de se décarboner ?  

Mme Le Maire : A Calgary, l’une des choses que nous faisons consiste à examiner les friches industrielles qui ne sont pas facilement réaménageables. Nous avons installé des panneaux solaires sur quelques friches industrielles. L’avantage, c’est que si la production de cette énergie renouvelable est plus proche des consommateurs qui vont l’utiliser, cela réduit la nécessité d’une infrastructure plus large. Nous examinons ce que nous pouvons faire avec les propriétés et les terrains dont nous disposons et comment nous pouvons rapprocher la production d’énergie renouvelable des personnes qui vont l’utiliser. 

Nous avons également travaillé en étroite collaboration avec ENMAX, une filiale à 100 %, pour comprendre leur calendrier de décarbonation, ce qu’ils devraient faire et le type d’investissement qu’ils doivent réaliser. Nous nous sommes activement adressés aux gouvernements fédéral et provinciaux en leur disant : « Pour assurer la durabilité, c’est le type de dollar de contrepartie dont nous avons besoin. Pour créer le type de réseau dont nous avons besoin, nous avons besoin de ce type d’argent. »

Nous devons également éduquer les consommateurs. Les consommateurs doivent comprendre que s’ils font fonctionner leur lave-vaisselle et leur lave-linge de manière échelonnée au lieu de tout faire fonctionner au moment où la demande est la plus forte, leur consommation changera ce qui se passe sur notre réseau.  

Il s’agit d’un processus d’éducation, de transparence financière et de rapidité d’action. 

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Une stratégie nationale pour la décarbonation des villes canadiennes

TheFutureEconomy.ca : Qu’attendez-vous d’une stratégie nationale visant à accélérer la décarbonation des villes canadiennes ? 

Mme Le Maire : J’espère que les municipalités participeront à toute stratégie nationale qui sera créée à l’avenir. Nous devons avoir une voix et un siège à la table des discussions. Ce qui se passe souvent, c’est qu’il y a une discussion au niveau fédéral, mais qu’il n’y a pas forcément d’invitation ou d’inclusion de la part des partenaires provinciaux. Les municipalités sont totalement exclues de ces discussions, alors que 80 % de la population mondiale vit dans des zones urbaines. 

Il est important de se rappeler que le gouvernement municipal a beaucoup à offrir à ces conversations. Par ailleurs, si nous créons une stratégie nationale, elle ne peut pas être appliquée universellement. Nous pouvons créer une stratégie nationale qui reconnaît que certaines régions disposent de certaines sources d’énergie à l’heure actuelle et comment nous allons amener tout le monde à un endroit plus propre au fil du temps. On ne peut pas s’attendre à ce qu’une personne qui utilise actuellement du gaz naturel passe aussi rapidement à la décarbonation qu’une personne qui utilise de l’énergie hydroélectrique.

Il est important de se rappeler que le gouvernement municipal a beaucoup à apporter à ces conversations. Par ailleurs, si nous créons une stratégie nationale, elle ne peut pas être appliquée de manière universelle. Nous pouvons créer une stratégie nationale qui reconnaisse que certaines régions disposent de certaines sources d’énergie à l’heure actuelle et qui indique comment nous parviendrons à un environnement plus propre au fil du temps. On ne peut pas s’attendre à ce qu’une personne qui utilise du gaz naturel en ce moment passe aussi rapidement à la décarbonation qu’une personne qui utilise de l’énergie hydroélectrique. Ces différences doivent être reconnues et appréciées. Le plan n’a pas besoin d’être le même partout.  

Chaque niveau gouvernemental doit comprendre que nous avons tous un rôle à jouer et que nous ne devons pas être en désaccord les uns avec les autres. Nous devons parvenir à comprendre à quel point la décarbonation est essentielle. Il est essentiel d’agir pour préserver la santé de nos concitoyens et de la planète. Tous les niveaux gouvernementaux doivent mettre de côté leurs différences idéologiques et s’unir autour des faits, de la science et de la technologie. Quelle que soit la raison impérieuse dont vous avez besoin, qu’elle soit économique, sociale ou environnementale, les trois seront abordées en créant la transformation et la durabilité. 

L’espace de la recherche et de l’innovation fait actuellement du très bon travail, mais il doit continuer à diffuser ces informations d’une manière facile à comprendre pour les consommateurs. Ils doivent également mettre en évidence les moyens concrets par lesquels chacun d’entre nous peut faire la différence.

Les citoyens de Calgary ont très envie de faire ce qui est juste. Ils se soucient de l’avenir de notre monde et des générations futures. Ils se soucient également d’économiser de l’argent. Si nous pouvons apporter des améliorations dès maintenant et démontrer aux gens qu’ils économiseront de l’argent au fil du temps, ils seront prêts à échanger sur la décarbonation.  

Lorsque nous avons lancé notre PAEP, nous ne pensions pas qu’il y aurait une forte adhésion. Nous n’avions pas prévu qu’il y aurait une sursouscription dans les heures qui ont suivi la publication de la demande. 

Il est également important de rester en contact avec les sociétés et les groupes à but non lucratif qui s’intéressent à cette conservation. Je citerai l’exemple du zoo de Calgary et du Wilder Institute. Ils réalisent un travail incroyable en parlant de la vie sur cette planète et de ce que nous devons faire pour sauver certaines espèces. Tout cela fait partie intégrante du travail que nous effectuons également dans le domaine de la transformation de l’énergie. Nous devons comprendre que chaque acteur a un rôle à jouer. Nous serons meilleurs et plus forts si nous convenons que nous avons certains rôles à jouer, si nous comprenons le rôle de chacun et si nous mettons ces idées en œuvre ensemble.

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Appels à l’action

1. Sur ce que les villes peuvent faire pour décarboner

• Les villes ont la capacité d’exiger que toute nouvelle construction soit aussi économe en énergie que possible, ce qui stimule les marchés des bâtiments écologiques.
• Les villes devraient s’adresser au gouvernement fédéral pour qu’il les soutienne dans leurs efforts de décarbonation en leur accordant des subventions et des prêts à faible taux d’intérêt.

2. Susciter la volonté politique et vaincre la polarisation sur la décarbonation

• Les gouvernements devraient s’associer à l’industrie dans la mission de décarbonation, car les deux parties partageront des objectifs similaires et la décarbonation ne pourra pas avoir lieu si l’industrie n’est pas de la partie.
• Les gouvernements doivent impliquer différentes parties prenantes dans les conversations sur la décarbonation afin de s’assurer que chaque perspective est prise en compte, réduisant ainsi le degré de polarisation. 
• Les gouvernements, l’industrie et le secteur de la recherche doivent être en mesure de montrer aux gens les avantages concrets et tangibles de la décarbonation afin d’obtenir l’adhésion de la population. 
• Tous les niveaux de gouvernement doivent mettre de côté leurs différences idéologiques et se rassembler autour des faits, de la science et de la technologie et de l’urgence de la décarbonation.

3. Sur l’importance de prendre en compte la géographie dans la décarbonation

• Chaque région dispose de sources d’énergie différentes et ne pourra pas décarboner au même rythme ou avec les mêmes solutions. Par conséquent, le gouvernement fédéral ne peut pas s’attendre à ce qu’il y ait une solution et un objectif standard pour tout le monde.
• Les gouvernements qu’ils soient fédéral et provincial doivent impliquer les municipalités dans leurs conversations sur la décarbonation.